對于某些人來說，一輛好車就像一個情人，對于她，我們要精心呵護，當(dāng)然也都希望把自己的情人拍得更漂亮。要把一輛車拍得漂亮有2個簡單粗暴的方法，1是買一輛漂亮的車，2是把車開到一個風(fēng)景如畫的地方，比如你開一輛大五菱之光在滿地金黃的落葉路上，路的遠(yuǎn)方就是層林盡染的樹林，怎么拍怎么漂亮。但這兩種條件對于城市里天天當(dāng)加班狗的我們都有點不切實際，那現(xiàn)實中有什么辦法呢?

　　很多同學(xué)家里都有不少的汽車類雜志，雜志的攝影水平普遍高于網(wǎng)站的，多看雜志里的車圖對我們的構(gòu)圖和角度都會有好的幫助。

　　拍車一般有3種拍法：靜態(tài)拍攝、動態(tài)拍攝和創(chuàng)意拍攝。下面我們逐個簡單介紹。

　　靜態(tài)拍攝最考攝影師本身的功力，要拍得好的話構(gòu)圖、角度、用光、顏色都有講究，而構(gòu)圖與拍攝的角度又有密不可分的關(guān)系，下邊我們來舉一些實例。

　　井字型構(gòu)圖，橫平豎直的比較好掌握，一般把車放在黃金分割點上比較順眼(圖片來自《汽車雜志》)

　　上半部分采用井字構(gòu)圖，下半部分采用引導(dǎo)線把觀眾的視線引導(dǎo)到車上(圖片來自《汽車雜志》)

　　引導(dǎo)線構(gòu)圖一般使用廣角鏡頭，巧妙使用建筑物，地面的標(biāo)線是關(guān)鍵(圖片來自《汽車雜志》)

　　引導(dǎo)線引導(dǎo)的目標(biāo)不一定是車，車在隧道一般的路上起到點睛的作用

　　對角線構(gòu)圖也是我們常用的方法，但構(gòu)圖切忌太緊，適當(dāng)留空會使照片更張弛有度

　　光線與車的方向聯(lián)手組成對角線 (圖片來自《汽車雜志》)

　　S型構(gòu)圖適合用在山路或者賽道上(圖片來自Mobile01)

　　黃金的賽道，黃金的S型(圖片來自網(wǎng)絡(luò))

　　有時把相機放低一點會有不錯的收獲，前景中金黃的樹葉被虛化了，不搶觀眾的視線，又能起到引導(dǎo)的作用(圖片來自《汽車雜志》)

　　高角度俯視也是很好的處理方法，巧妙利用鐵欄的線條組成框框，把車放在框框里(圖片來自《汽車雜志》)

　　被拍爛的廣工大學(xué)城校區(qū)，車同樣放在框框里，利用背后金黃的陽光烘托整個氛圍(圖片來自《汽車雜志》)

　　接下來我們談?wù)動霉?/p>

　　這是大家CARS里邊BS君的作品，一輛飛度在紅燈區(qū)燈光的映襯下勾勒出車身線條

　　汽車拍攝中光的作用有2個，1是勾勒出車身的線條，2是烘托整個氛圍或者引導(dǎo)觀眾的目光。

　　夕陽的逆光不但能烘托金黃的色調(diào)，還能在車身表面制造出反光。(圖片來自《汽車雜志》)

　　更加簡單的方法，夕陽，剪影，如果再加上人或者狗什么的，畫面更有故事性。(圖片來自網(wǎng)絡(luò))

　　沒有美麗的夕陽怎么辦?沒有大面積的霓虹燈怎么辦?在停車場里自己打光也是可以的，右上角的2個光斑就是用閃燈閃出來的，停車場里風(fēng)景欠奉，所以只能靠光線了，注重用光線勾勒車身的棱線。

　　利用路燈是另一個簡單的方法(圖片來自《汽車雜志》)

　　嫌打光找光太麻煩?顏色也是突出重點的方法，如果你的車顏色鮮艷，可以這樣(圖片來自《汽車雜志》)

　　如果你的車非黑即白，可以做成黑白的，同樣很有味道，重點是顏色的沖突(圖片來自《汽車雜志》)

　　還有別的方法嗎?當(dāng)然有，比如一動一靜的對比(圖片來自《汽車雜志》)

　　建筑玻璃上反光，加上一些騎車的路人可引起反差，提高趣味性

　　拿出一面鏡子也可以

　　靜態(tài)攝影主要就是構(gòu)思構(gòu)圖和角度，琢磨怎樣用光。下邊我們來說動態(tài)的。

　　動態(tài)拍攝最考裝備和器材，最重要的裝備是人和車，最低限度要有個好基友幫你開著車，然后你站在地上追焦跟拍，這種情況下長焦拍攝成功率要比廣角的成功率高，廣角往往是車頭清晰車尾模糊的，因為相機在單位時間里左右擺動的角度更大，但如果把握住了，廣角的片子又會比長焦的更有沖擊力。

　　人站在彎道上，16mm廣角追焦跟拍，車子時速在30公里左右，但是用了1/13s的快門，造成的動態(tài)效果是很突出的，不過車身容易模糊不清

　　使用長焦追焦跟拍，成功率會更高(圖片來自《汽車雜志》)

　　如果有多一個好基友和多一臺車，三人兩車就更容易追拍了，最好用Tv檔設(shè)置好快門速度，快門速度為車速的倒數(shù)時背景就能拉出動感(如時速50公里，快門就1/50s)，如果你想更有動感，那就挑戰(zhàn)更慢的快門咯。

　　隧道里是理想的跟拍地點，廣角鏡頭使照片更具氣勢，而且手抖的效應(yīng)也被相應(yīng)減低.(圖片來自《汽車雜志》)

　　我不會告訴你一個小秘訣，在兩邊有樹的彎道拍動態(tài)的效果會更好哦，當(dāng)然難度會更大。(圖片來自《汽車雜志》)

　　動態(tài)的跟拍相對有點難度，大家可以多練習(xí)幾次，工多藝熟。

　　最后我們談?wù)剟?chuàng)意攝影，創(chuàng)意的東西有很多，下邊簡單幾個與光有關(guān)系的。

　　有動有靜的一張圖，怎么拍呢?三腳架固定相機，30s快門，小光圈，低ISO，曝光開始時車子從后邊繞圈出發(fā)，亮著頭燈和雙閃，曝光一半左右時停車，用閃燈給車身打光，否則你的車就會成半透明的了。

　　我在這個空地演示一次，這次用高角度看清車的行駛軌跡，由于曝光時間不夠，人就成半透明狀。

　　效果就是這樣，選好背景你也可以試試

　　怎么讓汽車的邊緣發(fā)光呢?你需要一個手電

　　其實就跟光繪是一樣的，一次畫不完，那就多畫幾次，然后把圖層重合起來

　　在黑暗的地方拍，出來的效果就是這樣，光繪的玩法有很多，但前提都是你需要一個腳架固定好相機，而且用慢快門慢慢曝光。

　　以上就是我對汽車攝影的一些感悟，方法還有很多，拍出一張好的照片是需要思考的，希望大家多多練習(xí)，拍出心儀的好照片，為您的愛車留下美照。